Autá
Zisťovali sme, na akých autách jazdili historické osobnosti
Erik Stríž, 18. apríla 2016 12:00
Winston Churchill (1874 - 1965)
Premiér Spojeného kráľovstva počas druhej svetovej vojny, a potom aj šesť rokov po nej sa nepochybne nechával voziť v mnohých automobiloch. Zaujímavosťou pritom je, že v čase, keď bol ešte dieťaťom, neexistoval ešte ani oficiálne prvý patentovaný automobil od Carla Benza. Jedno z najtypickejších vozidiel, na ktorých bolo možné vidieť Churchilla, bol paradoxne nemecký Daimler DB18 Drophead Coupe s dnes slávnym evidenčným číslom EKV 881. Na Daimleri sa Churchill vozil najmä v rokoch 1944 to 1949, kedy aktívne pracovne cestoval so svojím osobným šoférom.
John F. Kennedy (1917 - 1963)
Vedeli ste, že John F. Kennedy sa narodil ešte počas prvej svetovej vojny? V tom čase sa už automobily používali v masívnej miere, ale stále to neboli také vozidlá, ako ich poznáme dnes. Zrejme najznámejším automobilom jedného z najpopulárnejších amerických prezidentov bol prezidentský špeciál SS-100-X. Bol to v skutočnosti prerobený Ford Lincoln Continental, model 74A z roku 1961. Otvorená karoséria štvordverového kabrioletu sa stala pre Kennedyho osudnou, keď bol 22. novembera 1963 zavraždený počas jednej zo svojich početných verejných jázd.
Pápež Ján Pavol II. (1920 - 2005)
Zrejme najznámejším papamobilom na svete je Fiat Campagnola z roku 1981. Práve v ňom sedel pápež Ján Pavol II., keď sa ho pokúsil zavraždiť Mehmet Ali Ağca. Aj napriek tomu, že sa Ağcaovi podarilo streliť pápeža štyrikrát, ten to prežil a neskôr mu aj odpustil. Otázka pápežovej bezpečnosti však ostala otvorená a viedla k určitým opatreniam, ktoré sú dodnes Cirkvi vyčítané. Ustálilo sa cynické konštatovanie, že nič nie je väčším dôkazom viery v Boha, ako dvojcentimetrové nepriestrelné sklo. Otvorený Fiat Campagnola bol však použitý opäť rovnakým pápežom v roku 2004.Prvým skutočným papamobilom s nepriestrelným sklom a ďalšími bezpečnostnými prvkami bol Mercedes-Benz 230 G v roku 1980, nasledoval ho Peugeot 504 (1981) a Range Rover použitý počas návštevy Veľkej Británie v roku 1982. Určitú mieru bezpečnostného presklenia mal aj spomenutý 24 tonový Layland, neskorší Mercedes-Benz ML430 v roku 2002 a “papabus” použitý počas návštevy Mexika v roku 1999.

Mark Twain (1835 - 1910)
“Cannibalism in the Cars” je krátka poviedka, ktorú Mark Twain napísal ešte v roku 1868. Je to zaujímavé, pretože formálne sa ako rok vyrobenia vôbec prvého automobilu uvádza 1885, kedy ho vyrobil Carl Benz. Ale vraj to bol rok 1769, kedy prvé vozidlo s kolesami, akýmsi kokpitom a vlastným pohonom navrhol Nicholas Joseph Cugnot a vyrobil ho istý M. Brezin. Teda v časoch, keď bol Mark Twain mladý, boli automobily iba akési návrhy, koncepty, čosi nové a neisté.Pravda však je, že preložiť slovo “cars” ako automobily nie v tomto prípade celkom korektné. Poviedka hovorí príbeh o ľuďoch, ktorí uviazli vo vlaku počas snehovej búrky a presnejší by bol preklad “vozidlo” či “dopravný prostriedok”.

Elvis Presley (1935 - 1977)
Elvis Presley mal k autám veľmi pozitívny vzťah, čo dokazuje aj jeho bohatá zbierka drahých modelov britských, amerických a nemeckých značiek. Začiatkom 50. rokov vlastnil a neskôr daroval svojej mame excentrický ružový Cadillac, pravdepodobne jedno z najslávnejších automobilov na svete. Neskôr sa do jeho zbierky vozidiel zaradili BMW 507, rôzne modely značiek Volkswagen a Cadillac, Rolls-Royce a Ford Lincoln. Neskôr v 70. rokoch si zadovážil Mercedes-Benz 600, Ford T-Bird, Stutz Blackhawk a v roku 1973 aj jedinečný Stutz Blackhawk III.Vladimir Iľjič Lenin (1870 - 1924)
Bol to ideový vodca, revolucionár, výrazná a kontroverzná postava svetových dejín. Marxistické koncepcie chcel priviesť do praxe, avšak jeho snaha vyústila do cieleného vraždenia jeho odporcov, do nastolenia diktatúry, nesmiernej chudoby a potlačovania základných ľudských práv. Aj napriek tomu, že pôvodne presadzoval myšlienku rovnosti a odporoval buržoázii, po dosiahnutom úspechu sa vozil po Moskve vo vlastnom Rolls-Royce Silver Ghost a s vlastným šoférom. Dnes je tento luxusný a prakticky nevyčísliteľne drahý automobil vystavený v moskovskom múzeu.Zdroj: Vladimir Lenin's Rolls Royce (youtube.com)
Adolf Hitler (1889 - 1945)
Mercedes-Benz 770, tiež známy ako “Großer Mercedes” (“Veľký Merecedes”), bol veľký luxusný model vyrábaný Mercedes-Benzom v rokoch 1930 až 1943. Bol technicky vyspelý, moderný a aj dnes sa považuje za krásny automobil, avšak je neslávne slávny tým, že si ho obľúbili nacistickí vodcovia. V priebehu druhej svetovej vojny bol pravdepodobne najobľúbenejším automobilom Adolfa Hitlera a jeho prívržencov Hermanna Görinag, Heinricha Himmlera and Reinharda Heydricha. Okrem veľkého Mercedesu sa nacisti vozili aj v iných modeloch od tejto nemeckej značky, v jednom sa dokonca zviezol aj vtedajší prezident Slovenského štátu Jozef Tiso na návšteve Berlína v roku 1944.Zdroj: Jozef Tiso na návšteve u Adolfa Hitlera (1944) (mojevideo.sk)
Mohamed Ali (1942 - dodnes)
Muhammad Ali bol štyrikrát ženatý, má dovedna deväť detí, z toho sedem dcér. Počas svojho života sa stal športovou legendou, rozporuplným náboženským a rasistickým prívržencom a okrem víťazstiev v boxe si vyslúžil aj mimoriadne zárobky. Známy je jeho pozlátený a drahými kameňmi osadený Mercedes 220S z roku 1959, ktorý mu daroval jeden z jeho bohatých fanúšikov.Zdroj: Muhammad Ali cars collection 2015 (youtube.com)
Muhammad Ali, vlastným menom Cassius Marcellus Clay, vlastnil a vlastní niekoľko vozidiel. Spomínaný Mercedes medzičasom predal a výťažok z jeho aukcie putoval na účet charity.
Zdroje:Wikipedia, Twainquotes.com, Inquisitr.com, Elvis.com.au, Museumsecrets.tv, Dailymail.co.uk, Cheatsheet.com
ODPORÚČAME AJ:
ODPORÚČAME AJ:
Kľúč k autu bude čoskoro minulosťou, Švédi odomykajú autá mobilmi
Nemci vyrobili prilbu s head-up displejom, zvýši bezpečnosť motoriek
Vírusy ohrozujú aj autá, v Indii majú problém už teraz
Budeme používať Windows aj v aute? Uvažuje o tom Microsoft
Auto z 3D tlačiarne napája celý dom elektrinou, v USA to už funguje