Auto&Techno

Dacia predstavuje nový Logan: Modernejší, ale stále lacný

"Jednoduchý, ale zato spoľahlivý model za rozumnú cenu. V oblasti dobrého pomeru ceny a kvality sa už tradične pohybuje automobilka Dacia."

, 18. februára 2013 12:00 Dacia tradične ponúka lacnejšie autá dostupné širokým vrstvám, no aj napriek týmto nízkym cenám posúva hranice komfortu a modernosti. Do nového modelu Logan sa dostal posilňovač riadenia, lepšie odhlučnenie, multimediálny systém Media Nav a tempomat s obmedzovačom rýchlosti. Vylepšený je aj dizajn a jeho kľúčovým slovom je elegancia.

Nový exteriér aj interiér

Dynamickejší exteriér tohto rodinného sedanu podporila nová maska chladiča a nové svetlomety. V interiéri nájdete modernú uhlíkovú tmavú alebo dvojtónovú palubnú dosku (v závislosti na verzii) s chrómovanými lemami prístrojov.

Nová palubná doska obsahuje dobre čitateľné prístroje, so (od úrovne výbavy Arctica) zobrazením vonkajšej teploty, času, zapnutej smerovky, popri zobrazení okamžitej aj priemernej spotreby paliva, dojazdu v litroch aj kilometroch, vzdialenosti od posledného natankovania a vzdialenosti po ďalšiu servisnú prehliadku.

Ovládače sú funkčnejšie a lepšie prístupné, najmä tie určené pre klimatizáciu a elektrické spätné zrkadlá. Volant a sedadlo vodiča sú výškovo nastaviteľné (od úrovne výbavy Arctica), pričom je tu dostatok miesta na nohy a stredová lakťová opierka (opcia pri niektorých verziách).

Nová výbava

V novom Logane nájdete kompletný multimediálny systém Media Nav s veľkým 7-palcovým farebným displejom. Výrobcovia do tohto modelu umiestnili aj tempomat s obmedzovačom rýchlosti či zadné parkovacie senzory (v závislosti od úrovne výbavy).

Motorizácia

Podobne ako na novom Sandere, aj na novom Logane Dacia predstavuje nový trojvalcový preplňovaný motor TCe 90 Euro 5. Tento živý motor s dobrou odozvou má objem 0,9 l, používa turbodúchadlo s veľmi nízkou zotrvačnosťou a variabilné časovanie ventilov pre dosiahnutie výkonu 66 kW (90 k) pri 5250 ot./min.

Okrem tohto motora prichádza Logan s novou generáciou motorov 1,5 dCi. S efektívnejším vstrekovaním a turbodúchadlom prináša nová generácia vyšší krútiaci moment o 20 Nm, čím zvyšuje komfort jazdy a energetickú efektivitu. Dacia Logan je dostupná s motorom 1,5 dCi s výkonom 75 a 90 k. Krútiaci moment je v dobrom súlade s výkonom každej výkonovej verzie motora: 200 Nm pri 1750 ot/min pre 75 k a 220 Nm pri 1750 ot/min pre 90 k verziu.

Dacia Logan je dostupné aj so základnými motormi, všetky nájdete v cenníku TU.

Znížená spotreba vďaka Eco módu

Na niektorých motoroch je dostupná nová funkcia Eco Mode, ktorá umožňuje optimalizovať spotrebu paliva, upraví chod motora a klimatizácie a dokáže zredukovať spotrebu a emisie CO2 o 10 percent.

O priestor sa báť nemusíte

Rodinný seda ponúka dostatok priestoru pre piatich dospelých ľudí. Popri poskytovaní vynikajúcej šírky v oblasti ramien vpredu aj vzadu, je Nový Logan rovnako štedrý aj v oblasti miesta na boky (1 285 mm) a na kolená (177 mm).

Objem kufra 510 l VDA v štandardnej pozícii sedadiel je v tomto segmente neprekonateľný. Nakladanie batožiny je pritom pohodlné, vďaka širokému nakladaciemu otvoru (869 mm) a vhodnej výške nakladacej hrany (754 mm).

Novinkou pre tento Logan sú v niektorých verziách sklápateľné zadné sedadlá v pomere 60/40 už od úrovne výbavy Ambiance.

Dacia pritom všetky tieto vylepšenia robí bez zvýšenia ceny vo väčšine krajín: Nový Logan má na Slovensku rovnakú cenu ako v prípade Nového Sandera a to dostupných 6 490 €.

Komentáre