Cestovanie
Unikátny vlakový videoprojekt: Železničná stanica Myjava
Tablet.TV, 22. septembra 2017 11:00Železničná stanica Myjava Foto: Tablet.TV
Po týždni vám predstavíme ďalšiu železničnú stanicu, tentoraz ŽST Myjava. To všetko jednak na stránke www.teraz.sk, alebo na stránke www.tablet.tv a takisto na špecializovanej stránke o železničnej doprave - www.vovlaku.sk.
Železničná stanica Myjava
Železničná stanica Myjava leží na neelektrifikovanej, jednokoľajnej trati 121 Nové Mesto nad Váhom– Vrbovce.
Táto trať je stavebným klenotom, zasadená do krásneho horského prostredia. Na trati okrem 3 tunelov vybudovali množstvo menších objektov a 5 veľkých viaduktov. Najdlhší z nich je Papradský viadukt, ktorý má dĺžku 254 metrov a výšku 27 metrov. Najdlhší tunel má dĺžku takmer 2 a pol kilometra.
Trať, ktorú stavali 5 rokov, odovzdali do prevádzky 8. decembra 1927.
Výstavba celej vyše 67 km dlhej trate stála 283 miliónov korún československých a bola najväčšou investíciou štátu v 20-tych rokoch v rámci výstavby železníc.
Stanica, ktorú postavili takisto v roku 1927 leží na úbočí nad mestom. Pred výpravnou budovou je model Štefánikovej mohyly na Bradle. V stanici Myjava sú 3 dopravné, 2 manipulačné koľaje a dve ostatné koľaje. Súčasťou stanice je čakáreň pre cestujúcich a predajňa cestovných lístkov.
Železničná stanica Myjava Foto: Tablet.TV
Počas pracovných dní príde do Myjavy jedenásť párov osobných vlakov, v dňoch pracovného voľna a pracovného pokoja osem párov osobných vlakov.
Stanicu Myjava plánujú Železnice Slovenskej republiky zrekonštruovať vrátane priľahlých objektov a plynofikovať. Na stavbu, ktorá by mala stáť vyše dva a pol milióna eur už bolo vydané stavebné povolenie.
ODPORÚČAME TIEŽ:
P. BARABÁŠ: Tatranskí nosiči sú poslednými európskymi endemitmi
UNIKÁTNY VIDEOPROJEKT: Z českých hraníc do Nového Mesta nad Váhom
Od Lincolna po Krista. Sochy, ktoré turisti v USA navštevujú najviac
Unikátny vlakový videoprojekt: Železničná stanica Komárno