Auto&Techno

Renault prichádza s novým hravým modelom Captur

"Automobilka prináša model určený pre mladých, ktorí v ňom nájdu spojenie najlepších vlastností SUV, MPV a hatchbackov."

, 24. mája 2013 6:00 Renault prichádza na trh s malým crossoverom Captur, v ktorom nájdete prvky z troch segmentov – SUV, MPV a hatchback. Z každého segmentu si model odniesol to, čo dizajnéri považovali za najlepšie.

Dizajn ako SUV

Keď sa na Captur pozriete, zdá sa vám robustný s vyššou svetlou výškou, ktorá dosahuje 200 mm, čím pripomína SUV. Na bokoch môžete vidieť výrazné prelisy, ktoré pôsobia dynamicky. Robustnosť zdôrazňuje zadná časť a aj veľké kolesá, disky môžu byť aj 17-palcové.

Jeho tvary sú plynulé a mohutné, pričom poloha jeho strmého čelného skla zdôrazňuje dynamiku dizajnu, ochranné lišty chránia pred mestskými a vidieckymi škrabancami. Dvojdielne horizontálne zadné svetlá dávajú priestor širokému otvoru dverí batožinového priestoru a pomáhajú vyhnúť sa hranatému vzhľadu.

Vnútorný priestor ako MPV

Znaky MPV nájdete po nasadnutí do auta, vnútorný priestor je pomerne variabilný a veľký. Vzdialenosť od plynového pedála k zadnému operadlu je 1730 mm, zatiaľ čo priestor na kolenná cestujúcich na zadných sedadlách je pohodlných 215 mm.

Zadná lavica má operadlá delené v pomere 60/40. Okrem toho je polohovateľná a dá sa posúvať. Objem batožinového priestoru, ktorý dosahuje 377 dm kubických, môžete posunutím lavice do najprednejšej polohy zväčšiť na 455 dm kubických.

Podvozok a ovládanie ako rodinný hatchback

Nastavenie podvozka zohľadňuje zvýšené ťažisko modelu Captur, ktoré je o niečo vyššie ako v prípade hatchbacku. Náklony karosérie boli nastavené rovnako medzi prednou a zadnou časťou s cieľom zabezpečiť vyváženú jazdu a minimálne nakláňanie karosérie. Tlmiče boli kalibrované pre citlivé dynamické ovládanie, bezpečnosť a pohodlie.

Polomer otáčania 10,8 m zaručuje dobrú ovládateľnosť v zastavaných oblastiach.

Nápady, ktoré vám to zjednodušia

Jedným z užívateľsky priateľských znakov je odkladací priestor v schránke spolujazdca. Neotvára sa klasicky, ale ako zásuvka, čo umožňuje odložiť dnu väčšie veci. Objem 11 litrov uschová aj také známe položky ako notebook, fotoaparát či kabelku.

Ďalšou život zjednodušujúcou „vychytávkou“ sú odnímateľné poťahy, ktoré sa dajú prať v práčke. Pomôže aj bezkľúčové odomykanie a štartovanie či výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča.

Captur, aký len chcete

Captur ponúka široké možnosti personalizácie. Môžete si zostaviť vlastné osobné vozidlo s harmonicky zohratou interiérovou a exteriérovou témou.



Personalizácia v interiéri:
- Svetlé alebo tmavé čalúnenie kabíny.
- Interiérové dekoračné farebné zvýraznenia (oranžová, slonovinová, chrómová, sivá, modrá alebo zelená) pre lemovanie výduchov klimatizácie, stredovú konzolu, reproduktory a Easy Life odkladaciu skrinku.
- Výber zo štyroch poťahových vzorov pre druhú úroveň vybavenia (neodnímateľné poťahy), plus osem rôznych Zip kolekcií odnímateľných poťahov ako opcia pre druhú úroveň vybavenia a ako štandard pre tretiu úroveň (v závislosti na trhu).
- Výber z troch tematických ozdobných balíkov (‘Captur’, ‘Map’, ‘Losange’ ) zlepšuje volant a čalúnenie a odráža vonkajšiu výzdobu grafiky.

Vo fotogalérii nájdete niekoľko farebných kombinácií a možností personalizácie:

Motorizácia

Výrobcovia ho charakterizujú ako najúspornejšie vozidlo vo svojej triede, čím sa môže pochváliť vďaka rady motorov Energy, ktoré obsahujú systém Štart&Stop a rekuperáciu brzdnej energie.

Na výber sú dva benzínové motory. Energy TCe s objemom 0,9 l a výkonom 90 koní si podľa výrobcu vypýta na 100 km 3,6 l benzínu. Motor TCe s objemom 1,2 l a výkonom 120 k potrebuje na 100 km 5,4 l benzínu.

Ak preferujete dieselové motory, môže vám spoločníka na cestách robiť Energy dCi s objemom 1,5 l a výkonom 90 k, ktorý potrebuje 3,6 l nafty na 100 km.

Komentáre