Auto&Techno

Nový Jeep Grand Cherokee: Ikona v novom šate

"Legendárny Jeep Grand Cherokee sa nezadržateľne mení a najnovší facelift dokazuje, že má bližšie k mestskému futuristickému vozidlu než k neohrabanému a surovému SUV do terénu."

Erik Stríž, 24. mája 2013 14:00

Zmeny viditeľné hneď na prvý pohľad

Predná maska nového Jeep Grand Cherokee prešla zmenami, ktoré ju spravilli viac kompaktnou a vyladenou. Predchádzajúci vizuál automobilu priniesol radikálnu premenu vzhľadu, ten aktuálny skôr len vylepšuje. Najvýraznejšou inováciou prešli predné svetlomety, ktoré po novom využívajú vlastnosti LED diód. Toto LED svietenie je určené len na dennú prevádzku, na osvetlenie nočnej cesty slúžia bixenóny.

Maska chladiča dostala novú textúru, v ktorej boli vertikálne pásy nahradené šesťuholníkmi. Výrobca tým docielil o niečo prestížnejší vzhľad, ktorý ideálne dopĺňajú už spomenuté denné LED svetlá s jedinečným tvarovaním.

Vzadu už len LED

Zadné svetlá po novom kompletne vytlačili bežné žiarovky z hry, nahradené boli LED diódami. Tie majú dlhšiu životnosť, v správnom nastavení sú intezívnejšie a umožňujú dizajnérom popustiť uzdu fantázie. Zadné svetlá nového Jeepu sú ale napriek tejto možnosti pomerne strohé a kompaktné, vyhýbajú sa organickým tvarom, ktoré vidno napríklad vo vozidlách BMW.

Interiér v znamení elegancie

V interiéri sa vo významnej miere zmenil volant. Jeho konštrukcia aj množstvo tlačidiel sa v porovnaní s predchádzajúcou generáciou inovovali a interiér celkovo prešiel akousi minimalizáciou. Vo vozidle okrem toho nájdete celkom novú radiacu páku, mierne upravené rozhranie multimediálneho centra a prístrojová doska nadobudla kožené čalúnenie.

Zvukovú kulisu v interiéri vozidla vytvára celkovo 16 reproduktorov a ďalšia trojica subwooferov. Príplatkový 825-wattový audio systém dodáva spoločnosť Harman Kardon.

Až 8-stupňový automat pre 5 motorov

Nový Jeep Grand Cherokee bude k dispozícii v dovedna piatich motorizáciach. Naftové motory budú dva - prvý 3.0 V6 CRD 140 kW s výkonom 190 koní, druhý 3.0 V6 CRD 179 kW s výkonom 224 koní. V tomto druhom uvedenom variante výrobca uvádza priemernú spotrebu iba 7,5 litra na 100 km, čo je prinajmenšom zaujímavá hodnota.

Benzínové varianty sú výrazne výkonnejšie než tie naftové. Dva z nich, 5,7 V8 a 6,4 V8 sú osemvalce, tretí 3,6 V6 je vybavený šiestimi valcami a poskytuje výkon 284 koní. Model 5,7 V8 vykazuje výkon 365 koní a 6,4 V8 až 478 koní. Všetky motory, naftové aj benzínové, sú po novom ovládané jednotnou 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Tá nahradila 5-stupňovú automatiku z predchádzajúcej generácie.

Komentáre