Auto&Techno

Mondeo má už 20 rokov. Pozrite sa, ako sa menilo

"Ford má v týchto dňoch čo oslavovať. Model, v ktorom sa previezol aj James Bond, má 20 rokov."

, 26. septembra 2013 14:00 Mondeo je kľúčovým rodinným modelom spoločnosti Ford. Má bohatú históriu, počas svojej 20-ročnej existencie si ho kúpilo viac ako 4,5 milióna zákazníkov v Európe. Tento model sa preslávil napríklad tým, že bol priekopníkom pri zavádzaní airbagov do štandardnej výbavy, alebo tým, že sa v ňom previezol aj James Bond.

Začalo to v roku 1993

Vtedy sa na trhu objavila prvá generácia Mondea po ukončení päťročného programu vývoja v hodnote 3 miliárd libier. V roku 1994 sa stalo Automobilom roka. Počas svojej existencie získalo ešte niekoľko ocenení z celej Európy.

Už táto prvá generácia priniesla zákazníkom pokročilé a cenovo dostupné funkcie. V štandardnej výbave bol airbag vodiča a súčasťou voliteľnej výbavy bol aj airbag spolujazdca. Model bol obohatený napríklad aj o systém trakčnej kontroly, adaptívne tlmiče, protiblokovací brzdový systém (ABS) a posilňovač riadenia.

Modernizácia a potom nové Mondeo

Prepracované Mondeo s modernizovaným dizajnom sa dostalo na trh v roku 1996. Súčasťou voliteľnej výbavy už boli aj bočné airbagy. Tie sa o dva roky neskôr stali súčasťou štandardnej výbavy.

Druhá generácia modelu Mondeo sa na trh dostala v roku 2000. Jej súčasťou už bol aj inteligentný systém ochrany Ford, ktorý v prípade nehody dokázal pomocou systému senzorov vypočítať najúčinnejší spôsob aktivácie bezpečnostných prvkov. Tento model už svojim majiteľom ponúkol aj vyhrievané zadné sedadlá, automatické svetlomety a stierače s dažďovým senzorom.

Tretia generácia po Bondovi

Spoločnosť Ford predstavila Mondeo tretej generácie v roku 2007. Bolo to rok na to, ako sa Mondeo objavilo na striebornom plátne v úlohe Bondovho auta vo filme Casino Royal.

V tomto modeli sa výbava opäť vylepšila a zákazníci si mohli užívať komfort vďaka adaptívnemu tempomatu, systému interaktívneho riadenia dynamiky vozidla a systému Ford Easy Fuel, ktorý zabraňuje načerpaniu nesprávneho typu paliva.

Na scénu prišiel EcoBoost

Modernizácie v podobe najnovšej technológie zážihových motorov EcoBoost sa Mondeo dočkalo v roku 2010. K tomu sa pridali aj ďalšie zaujímavé funkcie, ako napríklad systém výstrahy pred vybočením z jazdného pruhu, systém na sledovanie pozornosti vodiča a automatické diaľkové svetlá.

Ak chcete cítiť silu auta, máte na výber z niekoľkých motorov. V súčasnosti je dobrou voľbou benzínový EcoBoost s objemom 2,0 l a výkonom 240 koní. Ak máte záujem skôr o diesel, možnosťou je Duratorq s objemom 2,2 l a výkonom 200 koní.

Pred nedávnom Ford modernizoval Mondeo s cieľom dosiahnuť emisie CO2 na úrovni 119 g/km a spotrebu paliva 4,6 l/100 km. Tieto parametre dosahuje motor Duratorq s objemom 2,0 l a výkonom 163 koní.



Mondeo obsahuje taktiež funkciu inteligentného rekuperačného dobíjania ako súčasť technológií Ford ECOnetic, ďalej informačný systém vodiča Ford EcoMode a stalo sa prvým modelom značky Ford s aktívnou maskou chladiča, ktorá znižuje aerodynamický odpor.

Nový príde koncom budúceho roka

Koncom roka 2014 sa na trh dostane úplne nové globálne Mondeo, ktoré už bude pod kapotou skrývať aj slávny jednolitrový motor EcoBoost, vďaka ktorému sa zníži spotreba paliva. V ponuke sa objaví aj hybridná zážihovo-elektrická pohonná jednotka, adaptívne svetlomety čisto s technológiou LED (prvé vo svojej triede) a európsky debut budú mať aj nafukovacie zadné bezpečnostné pásy, ktorých účelom je obmedziť riziko zranenia hlavy, krku a hrudníka cestujúcich na zadných sedadlách.

Komentáre