Cestovanie

UNIKÁTNY VLAKOVÝ VIDEOPROJEKT: Z Kozároviec do Šurian

"TABLET.TV vám vďaka spolupráci s Železničnou spoločnosťou Slovensko, a.s. (ZSSK) opäť prináša ďalšiu časť unikátneho videoprojektu, aký na takejto úrovni na Slovensku ešte nikto nerealizoval."

TASR, 22. apríla 2016 11:00 Pred týždňom sme vám umožnili pozorovať nočnú trať z hľadiska rušňovodiča na trase zo stanice Zvolen do Kozároviec. Ako sme už viackrát avizovali, v ďalších dieloch projektu vám postupne ukážeme všetky železničné trate na Slovensku. Pripravujeme projekt vo vlaku.sk

Dnes ponúkame možnosť precestovať trať 150 Kozárovce - Šurany od prvej do poslednej sekundy v úlohe rušňovodiča Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. v rýchliku R 838.

Na rozdiel od reálneho rušňovodiča budete mať výhodu infografiky, ktorá vám v priebehu jazdy ukáže, aké kultúrne, historické, alebo cestopisné pamiatky sa v danom okamihu okolo vás nachádzajú. Ďalšie informácie o projekte nájdete pod videooknom, ktoré predstavuje vjazd do železničnej reality.

Príjemnú cestu vo vlaku!

Pre lepšiu orientáciu na stránke

V hornej časti ponúkame okno, v ktorom je jazda vlaku medzi Kozárovcami a Šuranmi zaznamenaná kamerou od prvej do poslednej sekundy.

Nižšie sa dozviete technické údaje o vlaku a trati, po ktorej cestujete a zaujímavosti o jednotlivých zastávkach.

Začiatok cesty: Železničná stanica Kozárovce

Projekt TABLET.TV
Cieľom projektu je precestovať celé Slovensko po koľajniciach. VO VLAKU. Postupne budeme zverejňovať videá jednotlivých úsekov tratí, ale aj doplňujúce videoreportáže, aktuálne správy o železniciach, predstavíme vám najdôležitejšie železničné stanice, alebo zoberieme vás do depa, kde vám ukážeme železničnú techniku.

Technické údaje o vlaku, v ktorom sa veziete a trati
Jazda v rýchliku R 838 Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. v elektrickom dvojsystémovom rušni radu 362.

Radenie vlaku: Dvojsystémový rušeň 362 + 3x osobný vozeň Bmeer +2x osobný vozeň Bpeer + 2x osobný vozeň Bmeer.+ 1x Aeer.

Železničná trať Kozárovce - Šurany (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 150) je železničná trať na Slovensku, spájajúca Nové Zámky a Zvolen cez Levice. Patrí medzi dôležité dopravné tepny, spájajúce západ a juh krajiny so stredným Slovenskom.

Z histórie trate

Trať medzi Novými Zámkami a Zvolenom vznikla spojením niekoľkých kratších úsekov, budovaných prevažne v 2. polovici 19. storočia. Ich prepojením vznikla dôležitá časť južnej trasy, ktorá sa vo Zvolene rozdeľuje a umožňuje lepšiu dopravnú obslužnosť regiónov. Cez Banskú Bystricu, Červenú Skalu a Margecany prepája juh a stred krajiny so severnou tepnou Žilina – Košice a cez Lučenec a Rožňavu po trati Zvolen – Košice južné oblasti s Košicami.

V súčasnosti premávajú traťou Nové Zámky – Zvolen rýchliky (zväčša z Bratislavy) do Banskej Bystrice, Prešova i Košíc a opačne každé 2 hodiny. Trať využívajú i regionálne a nákladné vlaky.



Elektrifikácia trate
Po roku 1980 začala elektrifikácia trate s ukončením v roku:
• 1986 Nové Zámky – Šurany
• 1991 Šurany – Levice
• 1993 Levice – Žiar nad Hronom
• 1994 Žiar nad Hronom – Hronská Dúbrava
• 1995 Hronská Dúbrava – Zvolen
Zdroj: wikipedia.org a vlaky.net

Koniec cesty – stanica Šurany

Zaujímavosti na trati

Levický hrad
Levický hrad tvoria zakonzervované zrúcaniny gotického hradu nachádzajúce sa neďaleko centra okresného mesta Levice v Nitrianskom kraji. Hrad vznikol v druhej polovici 13. storočia s cieľom brániť južný prístup k stredoslovenským banským mestám. Za miesto jeho výstavby bola zvolená skalná vyvýšenina obklopená močaristým územím. Na jej najvyššom mieste postavili gotický hrad, ktorý sa stal súčasťou panstva Matúša Čáka Trenčianskeho, neskôr sa stal hradom kráľovským.

Z hradu sa zachovalo murivo horného hradu s gotickým palácom, východná bašta (využívaná ako čajovňa), juhozápadný bastión (slúži ako amfiteáter). Súčasťou areálu je Dobóovský renesančný kaštieľ zo 16. storočia a kapitánsky dom so západnou baštou, sídlom Tekovského múzea, ktoré je spávcom hradu.

Podhájska
Podhájska je jedným z miest na Slovensku, na ktoré môžeme byť patrične hrdí. Okrem bohatej histórie sa tento unikát vyznačuje vodou s rovnakým zložením ako má Mŕtve more. Na rozdiel od Mŕtveho mora je Podhájska výrazne bližšie a tým je sprístupnená pre širokú verejnosť na Slovensku a v okolitých štátoch. 500 000 ľudí ročne chodí do Podhájskej relaxovať alebo liečiť svoje ochorenia, čo potvrdzuje výnimočnosť tohto miesta.

Podhájska naplno využíva svoj potenciál, preto sa posledné roky venovala výstavbe wellness centra.

Šurany
Šurany (v minulosti Veľké Šurany, maď. Nagysurány) sú mesto ležiace v Nitrianskom kraji, má vyše 10 tisíc obyvateľov. Je to priemyselno-poľnohospodárske mesto, ktoré leží na pravom brehu rieky Nitry, v nadmorskej výške 144 m n. m.

Nachádza sa tu najstarší cukrovar v strednej Európe postavený v roku 1854. Nepretržite fungoval do roku 2000, kedy ho nový majiteľ odstavil. V súčasnosti sídlia v meste viaceré podniky a továrne.

V časti Nitriansky Hrádok sa nachádza Zemné hradište Zámeček pri rieke Nitra (Čierna voda). Právom je nazývaná "Slovenskou Trójou", patrí medzi najväčšie archeologické náleziská v Strednej Európe. Vzácnym nálezom je plastika sediacej ženy „Hrádockej Venuše – Magna Mater“. Dnes sa v lokalite buduje nový archeopark, v ktorej zatiaľ nájdete 7 nových náučných tábúl o lokalite Zámeček.

ODPORÚČAME AJ:
Z turizmu ťaží Zanzibar málo, dovolenkári nerešpektujú ani kultúru
História Jelšoviec siaha až do mladšej doby kamennej
UNIKÁTNY VLAKOVÝ VIDEOPROJEKT: Z Bratislavy na české hranice
Dražovský kostolík sme nosili v peňaženke. Bol súčasťou 50-korunáčky
UNIKÁTNY VLAKOVÝ VIDEOPROJEKT: Ideme na ukrajinské hranice

Komentáre