Autá
Lacné čínske kópie známych áut
Erik Stríž, 4. decembra 2013 12:00
Čína je fenomén v oblasti výroby produktov akéhokoľvek druhu. Nech už vlastníte čokoľvek, od malých mechanických pomocníkov v domácnosti až po sofistikované tablety, všetko z toho mohlo byť vyrobené práve v tejto najľudnatejšej krajine sveta.

Made in China
Čínsku pracovnú silu využíva nesmierne veľké množstvo európskych i amerických spoločností, ale vďaka miestnej legislatíve a ťažko vymožiteľnému právu sa Čína stala aj priestorom bezprecedentného kopírovania všetkého druhu. Nielen telefóny, zdravotné pomôcky či oblečenie, ale dokonca aj autá sú priestorom pre tvorbu zisku s podporou marketingu inej značky.
Značky ako Geely, Yema, BAW či BYD u nás nie sú známe, hoci nejaké ich automobily sa dajú zakúpiť aj v našich končinách. Tie sa však nepodobajú na moderné BMW či Mercedesy, majú vlastný dizajn, ktorý je podmienený prísnejšou európskou a americkou legislatívou. V Číne však problém s kopírovaním dizajnu automobilov veľkých koncernov nemajú.
Model, s ktorým pracujú firmy ako Geely či BYD, je relatívne jednoduchý. Pre veľké množstvo modelov využívajú rovnakú modulárnu platformu, menia prakticky iba vzhľad karosérie. Mnohé z automobilov s moderným vzhľadom luxusného nemeckého vozidla majú pritom veľmi chabé spracovanie interiéru a diskutabilnú úroveň bezpečnosti.
Audi A4 po čínsky
Napríklad Yema F16 je na prvý pohľad absolútnou replikou staršej generácie Audi A4. Úroveň spracovania detailov exteriéru vozidla je priam fascinujúca, ale interiér automobilu sa ponáša skôr na staré Dacie. Jednoduchý volant s vypuklým stredom, dlhá radiaca páka, žiadna alebo iba minimálna stredová konzola a absolútna absencia moderných technológií, to všetko napovedá o tom, že s reálnym Audi A4 nemá jeho imitácia okrem vzhľadu nič spoločné.

Trojmiestny Rolls-Royce
Keby ste žili v Číne, mohli by ste sa pochváliť vlastníctvom krásneho Rolls-Royce Phantom s investíciou iba 30-tisíc eur. Toľko totiž po prepočte stojí jeho takmer dokonalá imitácia. Interiér je zmesou priemerných materiálov a strednej úrovne technickej vybavenosti, má však akýsi punc elegancie a prestíže. Špecialitou automobilu Geely GE je priestor iba pre troch pasažierov - pre vodiča, spolusediaceho na prednom sedadle a pre jedného človeka na zadnom riaditeľskom kresle. Keď sa na Geely GE pozrie bežný človek s priemerným prehľadom o svete automobilov, nebude schopný rozpoznať ho od skutočného Rolls-Royce.

No nekúp to!
Keby ste mali možnosť, zakúpili by ste si niektoré z týchto vozidiel práve preto, že sa podobajú na iné luxusné autá s výrazne vyššou cenou?